Блог о концепциях жизненных позиций.

   Улучшения в нашей стране есть. Мы стали лучше жить, чем в 90-х.

   Но хотелось бы поговорить и о том, что сейчас хорошо бы доделать.

   Одна из главных проблем — нытьё. Нытиков много и эти нытики сильны. Нытики не только вокруг нас, они сидят ещё и в нас и чем сильнее нытик внутри нас, тем большему количеству окружающих людей мы кажемся нытиками.

   Начну, пожалуй, с длинной дороги на работу/с работы. Самый отъявленный нытик будет ездить по 2 часа туда и обратно и каждый раз про себя, а то и окружающим будет ныть какой он бедный и несчастный, что ему проходиться ездить так далеко и каждый день-каждый день. Я, как переживающий переезд уже в 3-ий раз за последнее время (чуть больше года) — скажу такому, что не в далёкости жилья от работы дело, а в нежелании думать по поводу того, как приблизить одно к другому.

   По поводу машин. Уж очень часто мне видится, что машина покупается для статуса. И хочется мне ныть и проклинать автомобилистов, создающих пробки, по полчаса проезжая на трамвае те места, которые я пешком за 5 минут пройду.
Между тем, купившие машину для статуса — не экономят время, не могут себе позволить читать, как я в трамвае, да и думать за рулём о чём-то кроме дороги сложнее. А то, что передвижение на своей машине обходится гораздо дороже, чем проезд в общественном транспорте — на мой взгляд просто убийственный аргумент против того,чтобы машину заводить. Ну и опять же, если есть желание экономить время — лучше деньги, которые тратишь на машину тратить на съемную квартиру поближе к тому месту, куда на этой машине и предполагается ездить.
   Нет жеж ноют и плачятся нытики — как я без машины, да ещё не просто машины, а хотя бы за 500т.р.!

   Другой момент про машины. Машины попадают в аварии и если раньше (в тех же 90-х!) было возможно по мелкой аварии быстро договориться на месте путём вручения пострадавшему от виновного n-ной суммы денег. То теперь машины ждут приезда сотрудников ГИБДД, зачастую делая невозможным передвижение, например, моих любимых трамваев! А учитывая то, что путь мой идёт через центральные районы авария, случившаяся на рельсах будет ожидать приезда ГИБДД и разруливания ситуации по полчаса и больше. Так что при любой аварии на рельсах я выхожу и иду пешком куда мне надо, добираясь быстрее трамвая. Причина, же почему не могут водители решить всё на местах в основном —в страховании. Машина ведь застрахована — страховщики должны будут выплатить денег! Вот я думаю, какие же моральноустойчивые люди работают в страховых компаниях — ведь смысл их работы заключается в сборе денег за несуществующий товар, и последующее распределение денег на выплату аварий, свою прибыль и организационно-бюрократические дела в самой компании. А потом ещё машины стоят, не могущие сами разобраться со своей бедой в пробках на улицах города в основном по вине того, что есть у нас страховщики. Конечно, не надо сбрасывать со счетов и то, что машины-то у нас стали подороже и ремонт на случай аварии нужен тоже подороже. Поэтому надо обязательно ждать гибдд, а потом и страховку свою получить. Получается бред и недостаток в развитии нации.

   Что ж начал про нытиков и закончу этим. Нытик сидит и во мне. И, когда писал этот пост, мне было довольно сложно определить, а не нытик ли пишет это всё. В последнее время на меня часто стали нападать упаднические настроения, и я придаюсь унынию. Поэтому вполне возможно, что и тут написал нытик. Но всё же от этого описанные негативные моменты не могут перестать быть негативными только от другого восприятия мира.

   По поводу нытья ещё — действительно важно понять, что окружающий мир на 10% состоит из того, что мы делаем и на 90% от отношения к тому, что мы делаем (отношения своего и окружающих). А понимая это, сразу увидишь то, что можно легко и не принужденно стать, например, неудачником в своих глазах на 90%, даже если всё что не делается, делается на лучшем уровне — это всего лишь 10% от того, чтобы чувствовать свой успех. И чтобы чувствовать себя успешным на все 100%, нужно кроме 10% выполненного умения еще на 90% постараться относиться к себе, как к успешному